| 产品特性：船用发电机 | 是否进口：否 | 产地：潍坊 |
| 加工定制：否 | 品牌：WEICHAI/潍柴 | 型号：WP6CD152E200 |
| 输出功率：120KW | 额定电流：216A | 频率：50Hz |
| 转速：1500RPM | 电压：400V | 产品认证：ISO9001 |
| 系列：船电 | 缸数：六缸 | 是否定制：是 |
| 厂家直销：是 | 用途：船上 | 冲程数：四冲程 |
性能优势
节能省油
四气门结构及合理的进排气和燃油系统的匹配，拓宽了柴油机的运行范围，在各种工况下均有良好的经济性。
动力性强
功率储备大，低速扭矩高，加速性能好。
环保低噪
柴油机采用框架式机体，低噪音齿轮箱、特殊的油底壳使得柴油机噪音大大降低；排放指标。
船用柴油机的热效***、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。
至20世纪50年代，在新建造的船舶中。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规主要动力。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。
主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。
船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机
中文名
船用柴油机
外文名
marine diesel engine
发展趋势
改进增压技术
优势
热效***、经济性好、起动容易
分类
高速、中速和低速柴油机
介绍
简介与运用
船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机（见内燃机增压），小功率非增压柴油机仅用在小艇上。
低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口- 气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用重油作为燃料，高速柴油机仍多用轻柴油
低速柴油机
直接驱动螺旋桨，为了使螺旋桨有高的推进效率，要求有较低的转速。中、高速柴油机通过齿轮减速箱驱动螺旋桨，齿轮箱一般还装有倒顺车机构以实现螺旋桨逆转，但低速柴油机和部分中速柴油机本身可以自行逆转。
中、高速柴油机也有通过发电机 -电动机- 螺旋桨而实现电传动的。当要求功率较大时也可采用多机并车，低速航行时可以只用一台主机工作，从而提高运行经济性和可靠性。同船安装两台主机时，根据安装位置和螺旋桨的转向，分为左机和右机。
